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內容簡介： 《船舶螺旋桨射流理论与工程计算》综合数值模拟和实验的方法对船舶螺旋桨射流的速度分布和湍流强度进行讨论。船舶的螺旋桨射流由两个区域组成，即发展区（ZFE）和完成区（ZEF）。在这些区域中，使用计算流体动力学（CFD）预测速度的轴向、切向和径向分量。CFD预测显示，螺旋桨射流的轴向速度分量起主导作用，促使流体轴向流动，切向速度分量促使射流旋转，径向速度分量促使射流扩散。使用激光多普勒测速方法（LDA）测量这两个区域内的射流速度，验证CFD预测。《船舶螺旋桨射流理论与工程计算》的研究提出了适用于模拟船舶螺旋桨射流的湍流模型、旋转模型、离散格式、几何模型和网格类型，还对比了LDA实验测量结果和前人的研究成果。

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