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| 內容簡介： |
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《剑桥欧洲现代经济史》不仅为读者搭建了现代欧洲经济史的框架，而且收录了相关领域最优秀的论文。这些论文作者或者将鲜明的观点建立在旁征博引和翔实的史实数据上，或者对史实和数据的重视更高于观点，这种多样化的论文既有利于开启读者的视野，又激发了读者的研究兴趣，而每篇论文后的参考文献都为进一步研究提供了线索。这部书既适合一般读者，也适合专人士。
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| 關於作者： |
斯蒂芬布劳德伯利教授是英国华威大学的经济史教授、经济政策研究中心的经济史研究发起者之一。他最近发表的研究成果包括《第一次世界大战期间的经济状况研究》（The Economics of World War I）（2005，与人合著）、《1850—2000年市场服务和生产力竞赛：国际化视角下的英国》（Market Services and the Productivity Race, 1850-2000 Britain in International Perspective）（2006）。
凯文H奥罗克是都柏林三一学院的经济学教授、经济政策研究中心的经济史研究发起者之一。他最近发表的研究成果包括《新比较经济史：杰弗里威廉姆森纪念论文集》（The New Comparative Economic History: Essays in Honor of Jeffrey G. Williamson）、《权利与丰足：第二个千禧年的贸易、战争以及世界经济》（Power and Plenty: Trade, War, and the World Economy in the Second Millennium）（2007，与Ronald Findlay合著）。
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| 目錄：
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目 录
第一部分 总增长和周期
第1章 理解欧洲的经济增长1700—1870:理论和证据
理论方法
来自经济史的一些观察
马尔萨斯的消失
好的制度与坏的制度
人力资本和文化
技术
结论:从误解走向进步
第2章 人口转型与人力资本
工业革命前的人口机制
欧洲的生育抑制
东欧和地中海欧洲地区的马尔萨斯平衡
马尔萨斯调整机制的效率
马尔萨斯机制的失衡:1750—1870
是什么因素导致死亡率的下降?
医学知识
公共卫生措施
流行病控制
交通改善
婚姻
移民
人口转型
收入与生育率
教育与生育率
结论
第3章 国家与私人制度
政治制度
财政制度
商法
国家与基础设施部门
公路
航道
铁路政策
结论
第4章 贸易与帝国
导论:欧洲重商主义的兴起及其衰落
定量化趋势:1700—1870
贸易、帝国与经济增长
机制
帝国与福利
贸易与工业革命
第5章 北美北部殖民地的经济与社会（1600—1775）
1816年之前的经济周期
1816—1870年的经济周期
第二部分 部门分析
第6章 农业
农业和长期增长
技术变化和生产率及人口的增长
城市化、市场和农场专业化
制度
结论
第7章 工业
关键主题
欧洲工业的结构
煤炭和蒸汽
纺织业
食品、饮料和烟草
钢铁行业
瑞典和俄罗斯:以木炭为基础的钢铁工业
英国:第一个以煤为基础的钢铁工业
欧洲大陆:部分采用新技术
欧洲大陆:传统部门的适应
结论
第8章 服务业
金融
船运
分销
结论
第三部分 生活水平
第9章 生活水准
经济增长
实际工资
重温悲观的情况
人类发展指数
库兹涅茨曲线?
结论
第10章 城市化
城市化的地理分布
城市化的年表
城市转型
结论
附录
第11章 亚洲镜像中的欧洲:大分流
欧亚大陆的生活水平
理解大分流:市场与制度
殖民统治与大分流
结论
参考文献
索 引
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| 內容試閱：
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将欧洲经济发展置于一个比较的、泛欧洲的框架之中，按不同主题而非不同国家划分章节。
丰富的图表与表格使得研究主题对于历史学系和经济学系的学生来说都更容易接受与理解。
每一章都是由来自不同国家和地区的历史学家和经济学家组成的国际团队完成，他们都是各自研究领域的专家。
此书覆盖了学生需要学习的每一个时期的经济史中的所有知识，先从最广义的主题——经济增长、人口变化、国家与私人机构的发展、贸易与帝国的发展，以及经济周期——开始详细论述，之后再论述农业、工业和服务业中的关键部门的发展，最后论述了人民生活水平的变化情况。
各章与各卷中的交叉引用部分强调了国家与主题之间的联系。
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